คณะกรรมการควบคุมการขนส่งฯ ไฟเขียวปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ใหม่ 269 เส้นทาง โดยจะมีการทดลองเดินรถก่อน 8 เส้นทางในเตือนสิงหาคมนี้ ก่อนชงใช้ ม.44 เดินรถจริง

นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางว่า ที่ประชุมเห็นชอบการปฏิรูปเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ของกรมการขนส่งทางบกใหม่ 269 เส้นทางแล้ว

โดยให้ทดลองเดินรถก่อนจำนวน 8 เส้นทาง ภายในเดือนสิงหาคมนี้ เป็นเวลา 1 เดือน เพื่อดูว่าส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนหรือไม่

ประกอบด้วย 1.สาย 189 เดิม สนามหลวง-กระทุ่มแบน เป็น สาย Y89 สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน-กระทุ่มแบน 2.สาย 144 เดิม แยกลำลูกกา-นนทบุรี เป็น สาย G21 รังสิต-ท่าเรือพระราม 5 3.สาย 509 เดิม อู่วัดม่วง(เพชรเกษม 63)-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) เป็น สาย Y61 หมู่บ้านเศรษฐกิจ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) 4.สาย 514 เดิม มีนบุรี-สีลม เป็น G59E มีนบุรี-ท่าเรือสี่พระยา

5.สาย 54 เดิม วงกลมรอบเมืองห้วยขวาง-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เป็นสาย B44 วงกลมพระราม 9-สุทธิสาร 6.สาย 11 เดิม เมกะบางนา-มาบุญครอง เป็น สาย R3 สวนหลวง ร.9-สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ 7.สาย 73 เดิม อู่โพธิ์แก้ว-สะพานพุทธ เป็น สาย B45 หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม-ท่าเรือสะพานพุทธ และ 8.สาย 22 เดิม พระราม 3-อู่โพธิ์แก้ว เป็นสาย R41 ถนนตก-แฮปปี้แลนด์

โดยการทดลองเดินรถทั้ง 8 สายนี้ จะยกเลิกเดินรถสายเดิมทั้งหมดและใช้สายใหม่เลย เพราะมิฉะนั้นจะไม่ทราบว่าจะเกิดผลกระทบกับประชาชนอย่างไรบ้าง ส่วนค่าโดยสารยังเก็บในอัตราปกติที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ทั้งนี้หากผลการทดลองเดินรถ พบว่า กระทบต่อประชาชน ก็จะใช้เส้นทางเดิมต่อไปไม่ปรับเส้นทาง

แต่หากไม่กระทบต่อประชาชน และได้รับการตอบรับที่ดี ทางกระทรวงคมนาคม ด็จะเสนอให้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ ใช้มาตรา 44 เพื่อดำเนินการปฏิรูปเส้นทางใหม่ 269 เส้นทาง พร้อมทั้งกำหนดอายุสัมปทานในออกใบอนุญาตเดินรถใหม่ในบางเส้นทาง

และจะกำหนดให้มีอายุสัมปทานเพียง 2 ปี จากเดิม 7 ปี เพื่อพิจารณาประสิทธิภาพในการให้บริการ และความพึงพอใจของประชาชนว่าเป็นอย่างไร ก่อนพิจารณาต่ออายุสัมปทานต่อไป