กทม.ทดลองเปิดใช้งาน 'อุโมงค์ข้ามแยกมไหสวรรย์' อย่างไม่เป็นทางการเป็นวันแรก หลังจากใช้เวลาก่อสร้างมานานกว่า 5 ปี แต่ขอให้รถยนต์จำกัดความเร็วไม่เกิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพราะภายในอุโมงค์ยังไม่ได้ติดสัญญาณไฟ จึงเกรงว่าจะเกิดอันตราย

วานนี้ (30 ก.ย.) เป็นวันแรกที่มีการเปิดทดลองใช้งานอุโมงค์ข้ามแยกมไหสวรรค์อย่างไม่เป็นทางการ หลังใช้ระยะเวลาก่อสร้างนานเกือบ 5ปี เพื่อลดปัญหาการติดขัดของการจราจร ต่อประชาชนที่ใช้เส้นทาง ถ.สมเด็จพระเจ้าตากสิน ในการเดินทางสัญจร เพื่อมุ่งหน้าจากฝั่งธนบุรีมายังฝั่งพระนคร

นายบรรจง เหลิงรัตนมาศ รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า สาเหตุที่การก่อสร้างใช้ระยะเวลานานกว่า 5ปี เพราะต้องย้ายระบบสาธารณูปโภคขนาดใหญ่ ทั้งในส่วนของไฟฟ้าแรงสูง และระบบชุมสายต่างๆ อีกทั้งอุโมงค์ดังกล่าวต้องก่อสร้างตัดผ่านคลอง ทำให้ยากลำบากกว่าการก่อสร้างในรูปแบบปกติ

ซึ่งขณะนี้อุโมงค์ยังสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์จึงขอความร่วมมือจากประชาชนจำกัดความเร็วไม่เกิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการสัญจรผ่านอุโมงค์เพื่อความปลอดภัย เพราะภายในอุโมงค์ยังไม่ได้ติดตั้งสัญญาณจราจรให้เห็นเด่นชัด และมีการลาดยางพื้นถนนเพียงบางส่วน รงวมทั้งยังไม่ได้ติดตั้งพัดลมดูดอากาศ และทางระบายน้ำ แต่คาดว่า จะใช้เวลาติดตั้งไม่เกิน1เดือน

ขณะที่ พันตำรวจเอก จิณวัตร ก้อนทองดี ผู้กำกับการสน.บุคคโล กล่าวว่า ถ.สมเด็จพระเจ้าตากสินและแยกมไหสวรรค์เป็นถนนที่มีประชาชนใช้เป็นเส้นทางหลักในการเดินทางจาก อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ และ ถ.พระราม2 เพื่อเชื่อมต่อไปยังฝั่งพระนคร โดยมีรถยนต์ผ่านเส้นทางทางนี้กว่า7หมื่นคันต่อวัน ทำให้มีการจราจรที่ติดขัดสูงมาก คาดว่า หลังจากเปิดให้ประชาชนใช้อุโมงค์จะลดระยะเวลาการจราจรที่ติดขัดลงได้ 1ชั่วโมง ซึ่งจากการลงพื้นที่ตรวจสอบการจราจรในภาพรวมพบว่า ทั้งฝั่งขาเข้า และขาออก มีการระบายรถได้ดีขึ้น แต่ช่วงนี้ยังห้ามไม่ให้รถขนาดใหญ่ใช้อุโมงค์เพราะพื้นผิวถนนยังไม่เสร็จสมบูรณ์ และอาจเกิดอันตรายได้

ขณะที่นางเบญทราย กียปัจจ์ ผู้ช่วยเลขานุการผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า ขณะนี้อุโมงค์ทางลอดมไหสวรรย์ถือว่า เสร็จแล้ว 90 เปอร์เซ็นต์ แต่โครงสร้างส่วนใหญ่มีความแข็งแรง พร้อมให้รถวิ่งได้ โดยการก่อสร้างทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ก่อนสิ้นปี 2559 แน่นอน จึงขอมอบอุโมงค์มไหสวรรย์ เป็นของขวัญปีใหม่ให้กับชาวกทม.ทุกคน

สำหรับอุโมงค์มไหสวรรย์ มีความยาว 1.5 กิโลเมตร กว้าง 17 เมตร มีขนาด 4 ช่องการจราจร ความสูงช่องลอด 5 เมตร ความยาวเฉพาะทางลอด 887 เมตร ใช้งบประมาณ 969 ล้านบาท เริ่มก่อสร้างโครงการอย่างเป็นทางวันที่ 11 ต.ค. 2554 โดยใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี 11 เดือน 19 วัน คาดว่าโครงการเสร็จสมบูรณ์ ประมาณเดือน ธันวาคม 2559