สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย-เครือข่ายภาคประชาชน ยกพลเข้าทำเนียบฯ ขอนายกฯ ช่วยตรึงราคาน้ำมันดีเซลต่อ เรียกร้องปลด "สุพัฒนพงษ์" พ้นเก้าอี้ รมว.พลังงาน ลั่น "วันนี้มาเป็นคน หากยังไม่แก้ วันหน้ามาเป็นคัน!" พร้อมประกาศขึ้นค่าขนส่ง หากรัฐประกาศลอยตัวราคาน้ำมัน

วันที่ 27 เมษายน 2565 เครือข่ายภาคประชาชนและกลุ่มสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย นำโดย นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เดินทางพร้อมสมาชิกกว่า 60 คน เข้ายื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี ที่ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ของรัฐบาล เพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลคงนโยบายตรึงราคาดีเซล 30 บาท/ลิตรออกไปก่อน หลังจากที่ประกาศจะหยุดตรึงราคาน้ำมันดีเซลตั้งแต่ 1 พฤษภาคมนี้เป็นต้นไป โดยมีนายมงคลชัย สมอุดร รองปลัดสำนักนายกรัฐมนตรีเป็นผู้รับหนังสือร้องเรียน

โดยนายกฤษณ สุริยผล เลขาธิการเครือข่ายภาคประชาชนผู้ได้รับผลกระทบจากนโยบายรัฐบาล น้ำมันเเพง กล่าวว่า วันนี้ตัดสินใจมาเป็นจำนวนคนก่อน เพราะไม่อยากให้คนอื่นเดือดร้อน ถ้ารัฐบาลไม่สนใจ วันหลังจะมาเป็นคันรถ โดยค่าน้ำมันถือว่าเป็นต้นทุน หากน้ำมันราคาขึ้น ก็จะทำให้ราคาสิ้นค้าอื่น ๆ ขึ้นมาเหมือนกัน โดยทางเครือข่ายภาคประชาชน จะยื่นข้อเสนอต่อนายกฯ 4 ข้อประกอบด้วย

1) ขอให้ตรึงราดาน้ำมันคีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ต่อไปอีก 3 เดือนไปถึง สิ้นเดือนกรกฎาคม 2565

2) ยกเลิกการเก็บภาษีสรรพสามิต ที่ซ้ำซ้อนเกี่ยวข้องกับน้ำมันทั้งหมดออกไปก่อน 3 เดือน เพื่อให้ราคาน้ำมันลดลงได้ 5 บาทต่อลิตร

3) ขอให้ยกเลิกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเป็นเวลา 3 เดือน

4) ถ้ารัฐบาลแก้ปัญหามันมันแพงไม่ได้ ขอให้นายกรัฐมนตรีปลด นายสุพัฒนพงษ์ พันธุ์มีเชาว์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานออกไปจากตำแหน่ง

ด้านนายอภิชาติ กล่าวว่า การเคลื่อนไหวแสดงพลังแบบนี้ ทำมาแล้วเป็นครั้งที่ 5 รัฐบาลก็บอกจะตรึงราคาอยู่ที่ 30 บาท แต่จุดคุ้มทุนของเราก็อยู่ลิตรละ 25 บาท ส่วนข้อเรียกร้องของ สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยในวันนี้ ประกอบด้วย

1. ขอให้รัฐบาลและกระทรวงพลังงานตรึงราคาน้ํามันดีเซลราคาขายปลีกไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร เป็นระยะเวลา 1 ปี

2. ปรับปรุงโครงสร้างราคาน้ํามันให้เป็นธรรมโดยตัดไบโอดีเซล (B100) ออกจากสูตรน้ํามันดีเซลซึ่งจะช่วย ปรับลดราคาน้ํามันดีเซลได้ประมาณ 1.50–2 บาท เป็นระยะเวลา 1 ปี

3. ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลให้เหลือ 20 สตางค์เป็นระยะเวลา 1 ปี

4. ยกเลิกการใช้ฐานอ้างอิงน้ำมันสําเร็จรูป ณ โรงกลั่นสิงคโปร์ เนื่องจากมีค่าขนส่งและค่าประกันภัยรวมอยู่ด้วย และ

5. พิจารณาปรับเปลี่ยนการบริหารงานในตําแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เนื่องจากไม่สามารถแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน

"เราจะออกมาเรียกร้องวันนี้ครั้งสุดท้าย รัฐบาลจะปล่อยลอยตัวเท่าไหร่ก็จะไม่สน เราก็จะขึ้นค่าขนส่งตามดัชนีที่รัฐบาลขึ้นราคาน้ำมันทันที"