วิศวกรรมสถานฯ สรุปเหตุฐานรองรับแท่นเครนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ถล่มหน้าวัดดอนเมือง จนมีคนงานเสียชีวิต 3 คน ว่า เป็นความผิดพลาด ของวิศวกรผู้ควบคุมงาน พร้อมมีการเสนอมาตรการความปลอดภัยเพิ่มอีก 10 ข้อ